Chargement de la page...
Ken de regels. Respecteer andere rijders. Een praktische gids, van kwalificatie tot finishvlag.
Jouw account, jouw UID. Ga vóór de UID grab naar de juiste server.
Blijf voorspelbaar. Keer veilig terug op de baan en geef voordeel terug.
Sla de volledige demo op. Vermeld sessie, rijder en exact tijdstip.
Account, licentie, inschrijving en aanwezigheid.
Gebruik je eigen RaceMeUp-account en geverifieerde game-UID, met echte voor- en achternaam, nationaliteit en correct startnummer. Je voordoen als een andere rijder, organisator, team of medewerker is verboden en leidt tot een ban.
Een account of UID delen, lenen, verkopen of ermee racen namens iemand anders is verboden. De EMF-straffen gelden: eerste overtreding, zes wedstrijdronden schorsing; tweede, één jaar ban; derde, permanente ban.
Controleer de vereiste licentie, klasse, motor en het startnummer. Aanvullende regels gelden alleen voor het betreffende evenement en mogen dit algemene reglement niet afzwakken. De hieronder vermelde MX Simulator- en 250/450-beperkingen gelden voor de betreffende competities. Regels voor vaste nummers en uitzonderlijke toelating moeten bij de serie worden gepubliceerd.
Wees aanwezig bij de UID grab, kwalificatie, start en controles. Een aangekondigd tijdvenster missen is je eigen verantwoordelijkheid; late toelating is niet gegarandeerd. Stel vragen aan de vermelde organisator.
De juiste server, geldige rondetijden en respect voor snelle ronden.
Kwalificeer op de server en binnen het tijdvenster voor jouw klasse en licentie. Een tijd op een andere server of buiten dat venster kan ongeldig zijn.
Geef na een val of mislukte ronde ruimte aan rijders in een snelle ronde, ongeacht hun tempo of positie. Blokkeer of raak een andere rijder niet opzettelijk.
Vraag of veroorzaak tijdens actieve kwalificatie geen herstart zonder toestemming van de wedstrijdleiding. Een andere rijder kan al in een getimede ronde zitten; een herstart kan voorkomen dat tijden worden opgeslagen.
Een tijdpoort missen, zelfs maar net, maakt de ronde ongeldig. Tijden kunnen pas enkele minuten na de sessie verschijnen. Een ontbrekende tijd geeft geen garantie op handmatig herstel; zet zo mogelijk een nieuwe geldige ronde neer.
Behoud je startpositie en rem op tijd.
Bij MX Simulator-starthekken mag je vóór het vallen van het hek niet dichterbij rijden, achteruitgaan of het achterwiel laten spinnen. Lichaamsbeweging en het indrukken van de vering mogen wel. Beweeg je per ongeluk, herstel je positie of geef het voordeel duidelijk terug voordat je verder racet.
Rem tijdig voor de eerste bocht en de rijders voor je. Een drukke start rechtvaardigt geen opzettelijke botsing of over iemand heen rijden.
Alleen de wedstrijdleiding kan een nieuwe start toestaan. Eis geen herstart wegens je eigen val of slechte start. Volg de organisator als de start wordt afgebroken.
Dicht bij elkaar racen mag; opzettelijk contact en afsnijden niet.
Stevig racen en onbedoeld contact kunnen voorkomen, maar laat ruimte. Opzettelijk rammen, zijwaarts raken, een brake-check, wraak, iemand als doelwit nemen, bewust blokkeren of tegen de richting rijden zijn strafbaar.
Snijd niet binnen de markeringen, misbruik geen resets en omzeil geen tijdpoorten. Moet je uitwijken voor een val, steek dan niet de hele baan over en win geen tijd of posities. Geef duidelijk voordeel terug zodra dat veilig kan.
Controleer baan en kaart, wacht op een veilige opening en laat rijders op de baan voorgaan. Keer voorspelbaar terug zonder hun lijn te kruisen. Dit geldt voor leiders en achterblijvers.
Sta je verkeerd om, gebruik achteruit en draai voorzichtig voordat je in de rijrichting versnelt. Trek niet dwars over de baan of richting naderende rijders op. Gevaarlijk rijden kan ook zonder botsing worden bestraft.
Maak vroeg ruimte zonder plotseling van richting te veranderen.
Komt een leider in de race tot ongeveer twee seconden, zoek dan een veilige plek om hem door te laten. Blijf niet blokkeren onder één seconde. Een blauwe vlag vraagt om ruimte, niet om abrupt stoppen op de racelijn.
Houd een duidelijke lijn en verlaat de hoofdlijn wanneer dat veilig is. Spring niet opzij en wissel niet op het laatste moment van lijn als de leider al inhaalt. Leiders moeten ook voorzichtig passeren.
Je mag een gevallen leider veilig voorbijgaan. Forceer geen doorgang wanneer hij al opstaat en versnelt. In kwalificatie bepaalt de snelle ronde de voorrang, niet de wedstrijdpositie.
Ken het format voordat je inschrijft; raadpleeg de gepubliceerde instellingen.
EMF-referentie · standaard SX
40
op tijd gekwalificeerd
2 × 20
heats
18 + 4
heats + LCQ
22
finalisten
De EMF-referentie: 40 tijdkwalificanten → twee heats van 20 → negen door per heat en vier via de herkansing (LCQ) → 22 finalisten. De duur van heats, LCQ en finale wordt voor het evenement gepubliceerd.
De EMF-referentie bestaat uit 40 kwalificanten en twee manches. De gecombineerde resultaten bepalen het eindklassement. Bij gelijkstand beslist het beste resultaat in de tweede manche.
Bij EMF Triple Crown gaan de eerste 18 rechtstreeks door en vier via een LCQ met de volgende 22: drie races met 22 rijders. De WSX-referentie gebruikt 22 per klasse, twee heats voor startplekkeuze, een 450-Superpole voor de beste vijf uit elke heat en drie finales. Deze formats gelden wanneer aangekondigd.
EMF SX geeft de top vijf 26, 23, 21, 19 en 18 punten, daarna 17 tot 1 voor plaats 6–22. MX en WSX geven 25, 22, 20, 18 en 16, daarna 15 tot 1 voor plaats 6–20. Olympische telling telt finishposities op; het laagste totaal wint. Het evenement moet zijn puntensysteem publiceren.
Bij de EMF-referentie beslist in SX het aantal finalezeges, daarna tweede plaatsen; in MX het aantal eindzeges, daarna manchezeges. De klassebeperkingen hieronder gelden voor MX Simulator; vaste nummers en uitzonderlijke toelating vereisen seriepublicatie. Deze referenties vervangen geen ander aangekondigd format of puntensysteem van een RMU-evenement.
Een MX Simulator 250 SX-kampioen mag zijn titel één extra seizoen verdedigen en moet daarna naar 450.
Wie in de top drie van een 450 SX-kampioenschap eindigt, mag niet in 250 rijden. Ook minimaal 700 punten in 450 over de afgelopen drie seizoenen sluit deelname aan 250 uit.
Na vier jaar zonder punten in 450 komt een rijder weer in aanmerking voor 250.
450 (MX1, MXGP, SX1 of WSX) staat motoren van 250 cc tweetakt tot 450 cc viertakt toe. 250 (MX2, Lites of SX2) staat 125 cc tweetakt tot 250 cc viertakt toe. Officiële MX Simulator-evenementen gebruiken bouwjaren 2013–2018. In 450 Open kunnen alle cilinderinhouden worden toegestaan; bij officiële evenementen blijft de bouwjaarbeperking gelden.
Eigen verantwoordelijkheid en ingrijpen door de wedstrijdleiding.
Je verbinding, computer, gamecrashes en gemiste tijdpoorten zijn normaal je eigen verantwoordelijkheid. Ze geven geen garantie op een nieuwe race, late toelating of handmatig herstel van tijden.
Volg bij zware lag, aanwijzingen van een aanval of gegevensverlies de organisator. De wedstrijdleiding beslist over doorgaan, herstarten, uitstellen of gedeeltelijke resultaten. Besluiten moeten consistent, vastgelegd en toetsbaar zijn.
Volgens de EMF-schaal leidt bewezen cheaten of een MX Simulator-keyban door JLV bij de eerste overtreding tot drie jaar raceban en bij de tweede tot een permanente ban.
Een bewezen DDoS-aanval leidt tot een permanente raceban en schorsing van het account. Servers manipuleren, exploits verspreiden, logs vervalsen of RMU-validatie omzeilen is eveneens strafbaar en kan een permanente ban opleveren.
Meld feiten via de wedstrijdpagina en bewaar de volledige sessie.
Open Protest bij de resultaten en kies de daadwerkelijk gereden manche of sessie, klasse en rijder. Overall is een gecombineerd resultaat, geen gereden sessie. Geef de ronde of exacte tijdstippen en een heldere beschrijving. Je mag ook een incident melden waarvan je alleen getuige was.
Bewaar je eigen volledige demo: een serverdownload is niet gegarandeerd. Volledige demo’s hebben de voorkeur voor contextcontrole. GIF, JPEG, PNG, video’s en bewijslinks kunnen helpen, maar een screenshot of kort fragment kan onvoldoende zijn. De wedstrijdleiding kan de volledige demo opvragen.
Controleer wedstrijd, sessie, rijder en tijden voor verzending. Een onjuist of onvoldoende onderbouwd protest kan niet te beoordelen zijn. Voeg elk relevant tijdstip toe en houd je aan de gepubliceerde protesttermijn.
Straffen omvatten waarschuwingen, punten- of positieverlies, diskwalificatie, licentieverlaging, schorsing, ban, accountbeperkingen of uitsluiting van een serie. Alleen bevoegde wedstrijdleiding past besluiten toe; een beschuldiging wijzigt resultaten niet automatisch.
Houd meningsverschillen feitelijk, op en buiten de server.
Chat, spraak, protesten en openbare pagina’s moeten respectvol blijven. Intimidatie, bedreigingen, haat, racisme, discriminatie en aanmoediging tot zelfbeschadiging zijn verboden.
Volg admins, wedstrijdleiders, marshals en organisatoren tijdens het evenement. Gebruik na de sessie het protestproces of benader de organisator bij onenigheid. Neem geen wraak op de baan.
Beledig of bedreig je een rijder in het incident waarover je protesteert, dan kan je protest worden afgewezen en je eigen gedrag bestraft.
Respecteer eigendom en toestemming om bestanden te delen.
Banen, skins, modellen, afbeeldingen, setups en andere bestanden moeten van jou zijn of met toestemming van de echte maker worden geüpload.
Makers en uploaders blijven verantwoordelijk voor auteursrechten, merken, licenties en verspreidingsrechten. RMU kan betwiste inhoud verwijderen en betalingen bevriezen tijdens onderzoek.
Technische Market-bestanden zijn standaard beschermd. De maker moet uitdrukkelijk kiezen ze zichtbaar te maken wanneer het product dat toestaat.
Klaar om te racen?
Lees en aanvaard deze versie voordat je deelneemt. Ook de evenementregels gelden: bekijk de serie- en wedstrijdpagina voordat je inschrijft. Overtredingen kunnen je toegang tot RaceMeUp beperken.